Web Analytics Made Easy - Statcounter

شبکه سنجش کیفیت خودروهای چین جدیدترین فهرست از کیفیت خودروسازان چینی در سال 2022 را منتشر کرد. براین اساس چری، کایی و جتور جزء بدترین خودروسازان چینی از نظر کیفیت هستند!

به گزارش خبرگزاری برنا، شبکه سنجش کیفیت خودروهای چین جدیدترین فهرست رتبه‌بندی کیفیت خودروسازان چینی در سال 2022 را برای خودروهای احتراقی و پاک منتشر کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

هر چه امتیاز کمتر باشد؛ کیفیت بالاتر است!

دانگ فنگ هوندا به عنوان با کیفیت‌ترین خودروساز چینی در سال 2022 شناخته می‌شود. گک میتسوبیشی، فاو فولکس واگن جتا و ولوو در رتبه دوم قرار دارند. هونگچی، دانگ فنگ فنگ گیانگ، کگ تویوتا، کادیلاک، فاو تویوتا و فاو آئودی نیز به عنوان باکیفیت‌ترین خودروسازان چینی در سال 2022 عنوان‌های بعدی را تا رتبه 10 به دست آورده‌اند.

با کیفیت ترین و بی کیفیت ترین خودروسازان چینی

جیلی، ولینگ، فوجیان بنز، بایک، لینک اند کو، سایک مکسوس، تانک، چانگان، وی، هاوال، روو، فورد کگ ترامچی، ژیانگژو نیسان، سایک فولکس واگن، چری لند روور و… در رتبه‌های بعدی با کیفیت‌ترین خودروسازان چینی قرار دارند.

با کیفیت ترین و بی کیفیت ترین خودروسازان چینی

اما در میان بی کیفیت‌ترین خودروسازان چینی نام‌هایی همچون چری، چانگان مزدا، کایی، فاو بسترن، پکن هیوندای و… مشاهده می‌شود. چری جتور، بائوجن و سایک اشکودا هم در این لیست حضور دارند. چتور حدود 15 درصد از کل فروش هلدینگ چری در سال 2022 را به خود اختصاص می‌دهد. اما این برند سومین خودروساز غیر قابل اعتماد چینی در سال 2022 بود. کیفیت محصولات این برند باید بهتر شود.

با کیفیت ترین و بی کیفیت ترین خودروسازان چینی

در میان برترین خودروسازان پاک از نظر کیفیت نیز نام نتا، جئومتری جیلی، بی وای دی، آرکفاکس، آیون، وویا، فیفان و هایکان دیده می‌شود. شبکه کیفیت خودروهای چینی، پلتفرمی رسمی برای نظارت بر مشکلات کیفی خودروهای چینی است. این شبکه توسط اداره دولتی تنظیم بازار کشور چین حمایت می‌شود. رتبه‌بندی در این شبکه براساس شکایات و خطاها، خطرات ناشی از نقص فنی، کیفیت، ایمنی و حفاظت از محیط زیست صورت می‌گیرد./خودروم

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: پکن چین حفاظت از محیط زیست خودروسازان مشکلات خودروسازان چینی چینی در سال 2022 کیفیت ترین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۷۴۸۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۴ حالتی که حمل خودروهای توقیفی با جرثقیل را الزامی می‌ کند

تین نیوز

رئیس پلیس راهور فراجا به تشریح حالت هایی پرداخت که در آن ها حمل خودروهای توقیفی با استفاده از جرثقیل الزامی است و در آن شرایط، رانندگان متخلف نمی توانند خودشان خودروهای خود را به پارکینگ انتقال دهند.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از تجارت نیوز، سردار سید تیمور حسینی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور  درباره این که با توجه به اظهارات اخیر فرمانده فراجا مبنی بر این که در صورت توقیف یک خودرو، پلیس اصراری به انتقال آن به پارکینگ با جرثقیل ندارد، بنابراین در چنین شرایطی، جرثقیل های زیر نظر تعاونی های تحت قرارداد با پلیس راهور، در چه وضعیتی باید خودروهای توقیفی را انتقال دهند و در چه شرایطی خود رانندگان می توانند این کار را انجام دهند، توضیح داد: عموم شهروندان باید توجه داشته باشند که وقتی یک خودرو به هر دلیلی توقیف می شود، اگر خود راننده خودروی توقیفی بتواند، وسیله نقلیه خود را به پارکینگ انتقال دهد، نیازی به حمل با جرثقیل وجود ندارد و کسی هم نمی تواند راننده را مجبور کند که خودرویش را با جرثقیل ببرد.

وی افزود: جرثقیل تنها در چهار حالت می تواند خودروی توقیفی را به پارکینگ انتقال دهد و در سایر حالت ها رانندگان خودروهای توقیفی در صورت تمایل می توانند خودشان با همراهی یک مامور پلیس راهور، خودرو را به پارکینگ ببرند؛ حالت اول وقتی است که راننده در محل حضور نداشته باشد، حالت دوم شرایطی است که راننده در محل حضور دارد، اما از رفتن به پارکینگ استنکاف می کند، حالت سوم وقتی است که راننده در محل حضور دارد، اما شرایط مساعدی برای انجام رانندگی ندارد و حالت چهارم نیز زمانی است که خودرو به هر دلیلی قادر به حرکت نیست و حتما باید با جرثقیل حمل شود. به جز این چهار حالت، نیازی به انتقال خودروی توقیفی به پارکینگ با استفاده از جرثقیل وجود ندارد.

حسینی ادامه داد: هیچ جرثقیلی نمی تواند خودسرانه یک خودرو را به پارکینگ انتقال دهد و زمانی که یک خودرو به هر دلیلی توقیف می شود، حتما یک مامور پلیس راهور در صحنه حضور دارد. ماموران پلیس نیز نسبت به قوانین آگاه هستند و اجازه نمی دهند که هیچ راننده جرثقیلی، با اصرار رانندگان را مجبور کنند که خودروهای توقیفی حتما با جرثقیل به پارکینگ بُرده شوند، اما احیانا اگر در یک مورد خاص، در شرایطی که قانون به راننده متخلف اجازه داده بود که خودش خودرو را به پارکینگ ببرد، اما راننده جرثقیل اصرار به انجام این کار داشت و مامور پلیس حاضر در صحنه نیز قانون را رعایت نکرد، شهروندان حتما می توانند موضوع را از طریق سامانه ۱۹۷ به مرکز نظارت همگانی فراجا اطلاع دهند.

رئیس پلیس راهور فراجا همچنین تاکید کرد: تعرفه حمل خودرو با جرثقیل براساس مکان و زمان فعالیت جرثقیل، نوع خودروی حمل شده و مسافت طی شده تا پارکینگ مشخص است و هیچ راننده جرثقیلی حق ندارد، بیش از تعرفه های مصوب، مبلغی را از رانندگان خودروهای توقیفی دریافت کند. البته اگر هر کدام از شهروندان نسبت به دریافت وجه اضافه توسط رانندگان جرثقیل ها اعتراض داشتند، بازهم می توانند موضوع را از مسیر سامانه ۱۹۷ به مرکز نظارت همگانی پلیس که زیر نظر بازرسی فراجا فعالیت می کند، اطلاع دهند و مطمئن باشند که پلیس به تمام گزارشات و شکایات مردمی که از طریق این سامانه مخابره می شود، رسیدگی خواهد کرد.

وی در پایان تصریح کرد: اگرچه همواره شهروندان گزارش ها و گلایه هایی را نسبت به تخلفات رخ داده در حمل خودروهای توقیفی به پارکینگ با استفاده از جرثقیل به سامانه ۱۹۷ اعلام می کنند، اما این مساله جزو شکایت های اصلی مردم درباره حوزه های عملکردی و نظارتی پلیس راهور نیست و بیشتر شکایت های شهروندان به مرکز نظارت همگانی فراجا، درباره تخلفات آموزشگاه های رانندگی، اعتراض به فرآیند پیگیری تصادفات و مسائل مربوط به جرایم رانندگی است.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • مصرف سوخت در ایران ۲ تا ۳ برابر میانگین جهانی است
  • تکلیف نامعلوم عرضه خودرو‌های وارداتی!
  • ۱۰ کشور با بهترین غذاها در جهان؛ کدام کشور بهترین کیفیت غذا را دارد؟ (+عکس)
  • رنگ پلاک خودروها نشانه چیست؟
  • (تصاویر) رونمایی چینی‌ها از تسلا سایبرتراک فیک!
  • ۴ حالتی که حمل خودروهای توقیفی با جرثقیل را الزامی می‌ کند
  • نسل جدید خودروهای برقی چین در راه بازار
  • قیمت امروز خودرو در بازار | نوسان در قیمت خودروهای داخلی و خارجی
  • آمار هولناک تلفات جاده‌ای/ زخم کیفیت خودروهای داخل درمان نمی‌شود؟
  • تجهیز خودرو‌ها به ردیاب برای جلوگیری از سرقت خودرو